之前跟大家(jiā)分享過車用尿素(su)技術指标，相信大(da)家都有一定的了(le)解。車用尿素溶液(yè)技術指标不達标(biao)則是✊不合格産品(pin)，那麽 車用尿(niao)素技術指标不達(da)标有哪些危害 ?

　　車(chē)用尿素技術指标(biao)不達标的危害

　　1、車(chē)用尿素含量不合(hé)格的危害

　　車用尿(niao)素含量過高會導(dao)緻車用尿素剩餘(yú)造成二次污☔染，車(che)✊用尿素原料含量(liang)過低會降低尾氣(qi)中氮氧化物被還(hái)原爲氮氣的轉化(hua)效率，導緻仍有部(bù)分氮氧化物未被(bei)還原爲氮氣而直(zhi)接排🌈入大氣中繼(ji)續污染環境。此外(wai)，車用尿素含量會(hui)影響㊙️車用尿素🧑🏾‍🤝‍🧑🏼水(shuǐ)溶液的結晶點，含(han)量爲32.5%時的結晶點(dian)㊙️最低(-11℃);若結晶🐕點偏(piān)高，在冬季氣溫偏(piān)低時，車用尿素易(yi)結晶，會堵❌塞尿素(sù)輸液管及噴嘴。

　　2、密(mi)度、折光率不合格(ge)的危害

　　車用尿素(su)水溶液中的車用(yong)尿素原料含量與(yu)其密度、折光率密(mi)切相關，在一定溫(wen)度下車用尿素原(yuan)料含量與密度、折(shé)光率分别有一一(yi)對應關系，且車用(yong)尿素原料含量随(sui)其密🔴度、折光率增(zeng)大而增大。密度、折(shé)光率的檢測結果(guǒ)有利于輔助驗證(zhèng)車用尿素水溶液(ye)的車用尿素原料(liào)含量及質量。若💃🏻密(mi)度和/或折光率不(bú)合格，則❓車用尿素(sù)質量有問題，其危(wēi)害💔同車用尿素含(hán)量不合格。

車(chē)用尿素技術指标(biao)不達标有哪些危(wēi)害

　　3、雜質的危害

　　車(chē)用尿素水溶液中(zhōng)的縮二脲、醛類、不(bú)溶物等雜質，可能(néng)會導✌️緻柴油發動(dong)機SCR系統的車用尿(niao)素輸液管及噴嘴(zuǐ)堵塞;磷酸鹽則會(huì)🍉使SCR系統的催化劑(jì)中毒失去活性;鈣(gai)、鐵等金屬離子雜(za)質會毒害SCR系統的(de)催化劑，影響催化(huà)還原反應的轉化(hua)效率。堿度(以NH3計)反(fǎn)應的是車用尿素(sù)水溶液中㊙️氨的含(hán)量，偏高則說明尿(niào)素不純或者已部(bu)分分解。

　　4、易不合格(gé)的檢驗項目

　　對100批(pī)尿素水溶液樣品(pin)的檢驗結果進行(hang)彙總統計，出現過(guo)不合格的檢驗項(xiàng)目有：車用尿素含(hán)量、密度、折光率、雜(za)質含量(縮二脲、醛(quán)類、鈣、鈉、鋁)，其中出(chū)現不✉️合格次數最(zui)多✌️的檢驗項目爲(wèi)車用尿素含量和(he)雜質含量(醛類、鈉(nà))，其次爲雜質含量(liang)(鈣)，出現不合格次(cì)👈數較少的檢驗項(xiang)目是折光率、密度(du)、縮二脲。

　　以上所述(shù)就是的4點就是關(guan)于車用尿素技術(shu)指标不達标的危(wei)害 ，所以大家大批(pī)量購買可以要求(qiú)提高産品安全技(ji)術說🔱明書❌，希🤞望可(ke)以幫到大家。如果(guo)想要自己配置車(che)用尿素溶液的朋(peng)友，建議各位使用(yòng)我們心連心車用(yong)尿素原料，大品牌(pái)♈，無需提純，易操作(zuo)，詳情咨詢13318225056.